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Bimota Alstare demuestra su nivel en su debut de temporada

Thursday, 17 April 2014 10:52 GMT

Badovini e Iddon, satisfechos con su rendimiento en la ronda española de WSBK 

El bautismo de fuego del equipo Bimota Alstare en MotorLand Aragón terminó de forma muy positiva, con Ayrton Badovini y Christian Iddon peleando con los mejores pilotos EVO en las dos carreras después de clasificarse para la Tissot-Superpole de la tarde del sábado. A pesar de un problema técnico en la primera manga, el ex piloto de WSS mostró un buen ritmo en la segunda sobre la Bimota BB3 con especificaciones EVO.

Animada por los buenos resultados de los dos pilotos en España, la formación liderada por Francis Batta se concentra ahora en su segunda prueba de la temporada, que se celebrará en el circuito Assen TT el próximo 27 de abril.

Ayrton Badovini : “Considerando que era nuestro primer fin de semana de competición, estoy satisfecho porque creo que hemos hecho un buen trabajo y quizá también hayamos sorprendido a más de uno. Estoy contento porque terminé las dos carreras sin problemas mejorado mis sensaciones sobre la moto, especialmente en la segunda. Siento haber tenido mi pequeño problema al comienzo de la segunda manga y estoy seguro de que si hubiera hecho una salida mejor, hubiera terminado mejor clasificado. Después de este lace, por el que perdí varias posiciones, me conformé con mantener un buen ritmo e intentar mejorarlo. Tenemos mucho trabajo que hacer de cara a la próxima carrera, pero estoy satisfecho por este debut y me siento optimista de cara al futuro”.

Christian Iddon: “La primera carrera resultó una gran experiencia y una prueba de fuego para mí como piloto. Era mi debut en World Superbike, y además con una marca y un equipo muy reconocidos. Tuve algunos problemas de electrónica en la primera carrera, pero pudimos resolverlos para la segunda para salir a pista, rodar fuerte y explorar el potencial de nuestra moto. Todo fue bien y tanto Ayrton como yo estuvimos rodando con un correoso grupo de pilotos. Sin embargo, después empecé a tener problemas con el asiento… ¡y se me cayó! Seguí rodando unas cuatro vueltas pero después la moto se paró. El asiento tenía un sensor que se activa cuando sufres una caída, así que supongo que la electrónica interpretó que me había ido al suelo. Sin embargo, aparte de esto, creo que ha sido un fin de semana muy productivo para todos en el equipo. Hemos aprendido mucho en un espacio de tiempo muy corto y emplearemos esa información para mejorar la moto para nuestra próxima salida. MotorLand no es de mis circuitos favoritos, pero estoy bastante contento por los resultados que hemos conseguido”.